Informação Técnica:

A competição decorre em duas áreas:

Parte 1 - Carta Militar 1:25.000, alternando áreas urbanas com zonas de mato e cultivo, com boa rede de caminhos e algumas zonas com desnível acentuado.

Parte 2 - Tapada Militar de Mafra (mapa de orientação pedestre 1:10.000): área militar, murada, que terá apenas uma entrada/saída, onde estará localizado o abastecimento.

 

ALERTA: na Tapada Militar de Mafra (parte 2) os atletas irão deparar-se com percursos balizados destinados à prova de OCR. Esta balizagem não limita as opções dos atletas que a podem transpor livremente.

É expressamente proibída a utilização dos obstáculos OCR.

Informação Importante:

A PORTA A destina-se apenas à entrada dos atletas para as partidas.

A saída dos atletas na Mass Start faz-se pela PORTA B (triângulo de partida).

A reentrada dos atletas na Tapada Militar (transição entre a Parte 1 - Carta Militar e a Parte 2 - Mapa de Orientação faz-se exclusivamente pela PORTA C (abastecimento).

A distância mínima entre a PORTA C e a CHEGADA é de cerca de 1 km. 

O ponto de controlo 76 está localizado junto a uma fonte de água potável, estando assinalado como abastecimento na sinalética.

Nos pontos que se encontram fora de caminhos, os atletas da BTT não são obrigados a transportar a BTT para controlar o ponto. 

Organização:

Supervisor FPO: 1225 Alexandre Reis

Diretor de Prova: 2055 Mário Álvares

Diretor Técnico: 2562 Nuno Pedro

Secretariado e Apoio Médico: 2561 Ângela Pedro

Informática: João Mota